Classification

🇬🇧 (English Version)

The Safari Rally returned after several years out of the WRC, it is true that the route of the rally was not the same as in the past but it can be said that it was a very hard rally for drivers and cars.

Many drivers have retired such as Dani Sordo, Elfyn Evans, Lorenzo Bertelli, Kalle Rovanperä... but have been able to compete again thanks to the Super Rally format but with their corresponding time penalty.

The Belgian Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC) led much of the rally but with three stages to go due to a heavy accident, the Hyundai team was not going through a great time.

Victory went to the French Sébastien Ogier (Toyota Yaris WRC) who was once again the fastest and smartest as he has suffered almost no incidents throughout the rally.

Deserved second place from the Japanese Takamoto Katsuta (Toyota Yaris WRC) who despite being very cautious has achieved his best position in the WRC. Third was Estonian Ott Tänak (Hyundai i20 Coupe WRC) who saved Hyundai’s honour.

Fourth and fifth were the M-Sport´s boys, the Britain Gus Greensmith (Ford Fiesta WRC) and the French Adrien Fourmaux (Ford Fiesta WRC).

Sixth was the Finish Kalle Rovanperä (Toyota Yaris WRC) who despite coming out in Super Rally scored important points for the championship.

The negative note was the poor participation of regular drivers of the championship, the positive note is that this mythical rally has exceeded all expectations and it seems that for many years it will again be a hard and reference rally.

The next WRC round will be Rally Estonia (15-18/07/2021).

🇪🇸 (Versión Española)

Volvió el Rally Safari después de varios años fuera del WRC, es verdad que el itinerario del rally no fue igual que en el pasado pero se puede decir que fue un rally muy duro para los pilotos y los coches.

Muchos pilotos han abandonado como Dani Sordo, Elfyn Evans, Lorenzo Bertelli, Kalle Rovanperä... pero han podido volver a competir gracias al formato Super Rally pero con su correspondiente sanción de tiempo.

El belga Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC) lideró gran parte del rally pero a falta de tres tramos tuvo que abandonar debido a un fuerte accidente, el equipo Hyundai no pasa por un gran momento.

La victoria ha sido para el francés Sébastien Ogier (Toyota Yaris WRC) que una vez más ha sido el más rápido y el más inteligente ya que no ha sufrido casi incidentes durante todo el rally.

Merecida segunda posición del japonés Takamoto Katsuta (Toyota Yaris WRC) que a pesar de ser muy prudente ha conseguido su mejor posición en el WRC. Tercero ha sido el estonio Ott Tänak (Hyundai i20 Coupe WRC) que ha salvado la honra de Hyundai.

Cuarto y quinto han sido los chicos de M-Sport, el británico Gus Greensmith (Ford Fiesta WRC) y el francés Adrien Fourmaux (Ford Fiesta WRC).

Sexto fue el finlandés Kalle Rovanperä (Toyota Yaris WRC) que a pesar de salir en Super Rally consiguió puntos importantes para el campeonato.

La nota negativa fue la pobre participación de pilotos habituales del campeonato, la nota positiva es que este mítico rally ha superado todas las expectativas y parece que durante muchos años volverá a ser un rally duro y de referencia.

La próxima cita del WRC será el Rally Estonia (15-18/07/2021).

🇮🇹 (Versione Italiana)

È tornato il Rally Safari dopo diversi anni fuori dal WRC, è vero che l'itinerario del rally non è stato come in passato, ma si può dire che è stato un rally molto difficile per i piloti e le macchine.

Molti piloti hanno abbandonato come Dani Sordo, Elfyn Evans, Lorenzo Bertelli, Kalle Rovanperä... ma hanno potuto competere di nuovo grazie al formato Super Rally ma con la relativa sanzione di tempo.

Il belga Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC) ha guidato gran parte del rally ma in mancanza di tre tratti ha dovuto abbandonare a causa di un grave incidente, il team Hyundai non passa un gran momento.

La vittoria è stata per il francese Sébastien Ogier (Toyota Yaris WRC) che ancora una volta è stato il più veloce e il più intelligente in quanto non ha subito quasi incidenti durante tutto il rally.

Meritata seconda posizione del giapponese Takamoto Katsuta (Toyota Yaris WRC) che pur essendo molto prudente ha ottenuto la sua posizione migliore nel WRC. Terzo è stato l'estone Ott Tänak (Hyundai i20 Coupe WRC) che ha salvato l'onore di Hyundai.

Quarto e quinto sono stati i ragazzi di M-Sport, il britannico Gus Greensmith (Ford Fiesta WRC) e il francese Adrien Fourmaux (Ford Fiesta WRC).

Sesto è stato il finlandese Kalle Rovanperä (Toyota Yaris WRC) che, pur uscendo in Super Rally ha ottenuto punti importanti per il campionato.

La nota negativa è stata la scarsa partecipazione dei piloti abituali del campionato, la nota positiva è che questo rally mitico ha superato tutte le aspettative e sembra che per molti anni tornerà ad essere un rally duro e di riferimento.