🇬🇧 (English Version)
The new Silver Car vehicle that will give a lot to talk about on the Spanish and European Mountain.
The Spanish brand has designed very successful models such as the Silver Car S2 and S3 belonging to category CM but without FIA certification. With the design of the New Silver Car CS, we are looking for a competitive and more economical vehicle, capable of competing with the Nova, Osella and with its Spanish rival BRC.
One of the advantages is its low cost and the great variety of engines you can use such as: a 2-liter atmospheric engine of 200 hp, a 1.1 Turbo of 450 hp, a 1.3 Turbo of 550 hp and a 1.6 Turbo of 600 hp, as well as an atmospheric 3.0 also of 600 hp.
Last year it was approved by the FIA within the E2-SC so it can be used in any country and in the European Championship.
The driver in charge of premiering the new Silver Car CS was the Andorran Raúl Ferré in the "Subida Internacional al Fito 2021" achieving a great result.
🇪🇸 (Versión Española)
El nuevo vehículo de Silver Car que dará mucho que hablar en la Montaña española y europea.
La marca española ha diseñado modelos muy exitosos como los Silver Car S2 y S3 pertenecientes a la categoría CM pero sin homologación FIA. Con el diseño de la Nueva Silver Car CS, se busca un vehículo competitivo y más económico, capaz de competir con las Nova, Osella y con su rival español BRC.
Una de las ventajas es su bajo coste y la gran variedad de motores que puede utilizar como ejemplo: un motor 2 litros atmosférico de 200 CV, un 1.1 Turbo de 450 CV, un 1.3 Turbo de 550 CV y un 1.6 Turbo de 600 CV, así como un 3.0 atmosférico también de 600 CV.
El año pasado fue homologado por la FIA dentro de la E2-SC por lo tanto se podrá utilizar en cualquier país y en el Campeonato Europeo.
El piloto encargado de estrenar la nueva Silver Car CS fue el andorrano Raúl Ferré en la "Subida Internacional al Fito 2021" consiguiendo un gran resultado.
🇫🇷 (Version Française)
Le nouveau véhicule de Silver Car donnera beaucoup à parler dans la montagne espagnole et européenne.
La marque espagnole a conçu des modèles très réussis comme les Silver Car S2 et S3 appartenant à la catégorie CM mais sans homologation FIA. Avec le design de la New Silver Car CS, on cherche un véhicule compétitif et plus économique, capable de concurrencer les Nova, Osella et son rival espagnol BRC.
Un des avantages est son faible coût et la grande variété de moteurs que vous pouvez utiliser comme par exemple : un moteur 2 litres atmosphérique de 200 ch, un 1.1 Turbo de 450 ch, un 1.3 Turbo de 550 ch et un 1.6 Turbo de 600 ch, ainsi qu’un 3.0 atmosphérique également de 600 ch.
L’année dernière, il a été homologué par la FIA au sein de l’E2-SC donc il peut être utilisé dans n’importe quel pays et dans le Championnat d’Europe.
Le pilote chargé de la sortie de la nouvelle Silver Car CS a été l’andorran Raúl Ferré dans la "Subida Internacional al Fito 2021" obtenant un grand résultat.
🇮🇹 (Versione Italiana)
La nuova vettura di Silver Car che darà molto da parlare sulla montagna spagnola ed europea.
La compagnia spagnola ha disegnato modelli di grande successo come i Silver Car S2 e S3 appartenenti alla categoria CM ma senza omologazione FIA. Con il design della New Silver Car CS, si cerca una vettura competitiva e più economica, in grado di competere con le Nova, Osella e con il suo rivale spagnolo BRC.
Uno dei vantaggi è il suo basso costo e la grande varietà di motori che è possibile utilizzare come ad esempio: un motore 2 litri atmosferico di 200 CV, un 1.1 Turbo di 450 CV, un 1.3 Turbo di 550 CV e un 1.6 Turbo di 600 CV, così come un 3.0 atmosfera anche di 600 CV.
L'anno scorso è stato omologato dalla FIA nell'ambito dell'E2-SC, quindi può essere utilizzato in qualsiasi paese e nel campionato europeo.
Il pilota incaricato di inaugurare la nuova Silver Car CS è stato l'andorrano Raul Ferré alla "Subida Internacional al al Fito 2021" ottenendo un grande risultato.
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